开车如何正确的转弯？——新手常踩坑，老司机都得注意！
你有没有过这样的经历：在路口左转时，明明打灯了，却还是被后车按喇叭；或者右转时压了实线，被电子眼拍下？别急，不是你笨，而是你可能还没掌握“正确转弯”的底层逻辑。
Q1：左转到底该走哪条车道？
很多新手以为“靠左就是左转”，其实不然！我朋友小陈就吃过亏——他在北京三环一个十字路口，从最左边车道直接左转，结果被交警拦下，说他占用了对向直行车道。正确做法是：提前观察路口标线和导向箭头，确认自己所在车道是否允许左转。如果没明确指示，一定要靠左侧行驶，但不能侵入对向车道。
Q2：右转时，是不是只要打灯就行？
错！有一次我在上海外滩附近看到一辆车右转时，直接冲进人行横道，差点撞到一位推婴儿车的妈妈。那辆车不仅没减速，还无视行人信号灯。正确操作是：提前30米打右转向灯，观察前方是否有行人或非机动车，若有人，必须停车让行。哪怕没有红绿灯，也要“礼让三先”——先慢、先看、先停。
Q3：弯道里怎么控制速度？
我有个读者分享过真实案例：她在成都春熙路附近右转时，因速度过快，车子甩尾撞上了路边花坛。事后她才知道，当时她正以40码的速度进入弯道，而实际建议是：进入弯道前应将车速降到2030码，尤其雨天或夜间更需谨慎。记住：转弯时方向盘要轻柔，避免猛打方向，否则容易失控。
Q4：盲区怎么办？
很多人忽略了一个细节：转弯时，尤其是大车（比如公交车、货车）右转，会存在“内轮差”盲区。我曾在广州看到一辆小轿车在公交车右转时，误以为安全就超车，结果被碾压。所以，当你在路口等红灯时，尽量保持与大车的安全距离，别紧贴它们右侧，留出“缓冲带”。
总结一下：转弯不是简单打灯+转向，而是“观察—判断—执行”的全过程。真正的好司机，不是开得多快，而是看得多远、想得周全。
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