地下连续墙的施工工艺流程是什么？
大家好呀～我是你们的建筑小百科👩🏫，最近在工地蹲点拍了不少视频，今天带大家走进一个“看不见却超级重要”的工程——地下连续墙！它可不是普通的墙哦，是深基坑的“守护神”，尤其在地铁、高层建筑地基里常见。想知道它是怎么一步步“长”出来的吗？来，我们用问答形式，带你沉浸式体验施工全过程👇
Q：地下连续墙到底是什么？
A：简单说，就是一条埋在地下的“钢筋混凝土巨龙”！它像一道屏障，既能挡土又能防水，常用于地铁站、地下车库等深基坑开挖前的支护结构。比如北京地铁17号线施工时，就在核心区用了地下连续墙，成功避免了周边老楼沉降问题。
Q：施工第一步做什么？
A：先做导墙！这可是“地基中的地基”。用C20混凝土浇筑成U型槽，深度约1米左右，宽度比墙体略宽。它就像给后续挖槽定个“轨道”，确保成槽机不跑偏。我上次去上海某项目，师傅笑着说：“导墙要是没做好，后面全是‘豆腐渣’！”
Q：接下来怎么挖槽？
A：用液压抓斗或铣槽机！设备像一只巨大的“铁手”，沿着导墙慢慢往下挖，每段长约36米，深度可达30米以上。过程中要用泥浆护壁——不是普通水，而是膨润土+水调制的“泥浆汤”，它能稳定槽壁、防止塌方。记得我在广州某工地看到一位老师傅边搅泥浆边讲：“这泥浆得像牛奶一样浓稠，太稀会塌，太稠又费力。”
Q：挖完槽就直接灌混凝土吗？
A：NO！先清底换浆！用抓斗把槽底沉渣捞干净，再用泵把新泥浆顶替旧泥浆，保证槽内清洁。然后下钢筋笼——这是“骨架”，由主筋、箍筋和连接件焊接而成，重达几吨！吊装时必须慢、稳、准，我亲眼见过一次吊歪差点砸到工人，吓出一身冷汗😅。
Q：最后一步？
A：浇筑混凝土！用导管法，从底部往上灌，像倒奶茶一样缓慢上升，防止气泡和夹层。等混凝土凝固后，一段段墙体连起来，形成完整“地下长城”。北京大兴机场附近的基坑，就是靠这种工艺撑住了50米深的土压力，稳得一批！
是不是超有画面感？地下连续墙虽藏于地下，却是城市安全的“隐形英雄”。下次路过工地，不妨多看一眼——那堵墙，正在默默守护我们的未来✨
